새로운 타이타닉 복구 탐험이 계획되어 있습니다. 미국은 난파선이 무덤이라며 맞서 싸우고 있다

벤 핀리, AP 통신 벤 핀리, AP 통신

피드백을 남겨주세요

버지니아주 노퍽(AP) — 미국 정부는 난파선을 신성한 묘지로 취급하는 연방법과 국제 협약을 인용하여 침몰한 타이타닉호에서 역사적으로 중요한 유물을 회수하기 위해 계획된 탐험을 중단하려고 합니다.

이번 탐험은 세계에서 가장 유명한 난파선에 대한 인양권을 소유하고 있는 조지아 소재 회사인 RMS Titanic Inc.가 조직하고 있습니다. 이 회사는 은제품부터 타이타닉 선체 조각까지 북대서양 바닥의 난파선 현장에서 회수된 유물을 전시합니다.

정부의 도전은 타이탄 잠수정이 침몰한 해저 정기선 근처에서 폭발하여 5명이 사망한 지 두 달이 넘은 시점에 나왔습니다. 하지만 이 법적 싸움은 다른 회사와 색다른 설계의 선박이 연루된 6월의 비극과는 아무런 관련이 없습니다.

타이타닉 인양 문제를 감독하는 버지니아 주 노퍽의 미국 지방 법원에서의 싸움은 대신 연방법과 침몰한 타이타닉을 사망한 1,500명 이상의 사람들을 추모하는 기념물로 취급하기로 한 영국과의 협정에 달려 있습니다. 배는 1912년에 빙산에 부딪혀 침몰했습니다.

미국은 타이타닉의 절단된 선체에 들어가는 것, 즉 난파선을 물리적으로 변경하거나 방해하는 것이 연방법과 영국과의 합의에 의해 규제된다고 주장합니다. 정부의 우려 사항 중 하나는 유물과 아직 존재할 수 있는 인간 유해의 교란 가능성입니다.

미국 변호사들은 금요일 제출된 법원 문서에서 "RMST는 유효하게 제정된 이 연방법을 무시할 자유가 없지만 그것이 명시된 의도입니다"라고 주장했습니다. 그들은 난파선이 "의회가 부여한 보호를 박탈당할 것"이라고 덧붙였습니다.

RMST가 지난 6월 법원에 제출한 보고서에 따르면 RMST의 탐사는 2024년 5월로 잠정 계획됐다.

회사는 전체 난파선의 이미지를 촬영할 계획이라고 말했습니다. 여기에는 "원격 조종 차량이 현재 구조를 방해하지 않고 선체를 관통할 수 있을 만큼 열화로 인해 틈이 열린 난파선 내부"도 포함됩니다.

RMST는 잔해 현장에서 유물을 복구할 것이며 "난파선 내부에 독립된 물체를 복구할 수도 있다"고 말했습니다. 여기에는 "마르코니 방 내부의 물체가 포함될 수 있지만 그러한 물체가 난파선 자체에 부착되지 않은 경우에만 해당됩니다."

마르코니(Marconi) 방에는 선박의 라디오(마르코니 무선 전신 기계)가 보관되어 있습니다. 이 장치는 해저 여객선이 빙산에 부딪힌 후 타이타닉의 점점 ​​더 광란적인 조난 신호를 방송합니다. 모스 부호로 된 메시지는 다른 선박과 육상 수신국에서 수신되어 구명정을 타고 탈출한 약 700명의 생명을 구하는 데 도움이 되었습니다. 타이타닉의 처녀 항해에는 영국 사우샘프턴에서 뉴욕까지 2,208명의 승객과 승무원이 타고 있었습니다.

RMST는 "현재 회사는 난파선을 절단하거나 난파선의 어떤 부분도 분리할 계획이 없다"고 밝혔다.

회사는 난파선에 대한 대중의 관심을 대표하는 미국 기관인 국립해양대기청과 “협력”할 것이라고 말했습니다. 그러나 RMST는 허가를 구할 생각이 없다고 말했다.

미국 정부 변호사들은 RMST가 NOAA를 감독하는 미국 상무부 장관의 승인이 필요하다고 주장하면서 회사가 하나 없이는 진행할 수 없다고 말했습니다.

회사는 법원에 답변을 제출하지 않았습니다. 그러나 이전 사례에서는 국제 해역에서 발생한 난파선에 대한 구조권을 “침해”하려는 미국의 노력이 합헌성에 이의를 제기한 바 있습니다. 회사는 노퍽(Norfolk) 법원만이 관할권을 갖고 있다고 주장해 왔으며 수세기에 걸친 해상법의 선례를 지적했습니다.

RMST는 화요일 AP 통신에 보낸 성명에서 법원이 30년 전에 구제 권리를 부여했다고 언급하면서 이러한 입장을 반복했습니다. 그 이후로 이 회사는 수백만 명의 사람들이 본 타이타닉 유물 수천 점을 복구하고 보존했다고 밝혔습니다.