배기가스 조작으로 디젤 튜너에 100만 달러의 벌금 부과

석탄 롤러에 대한 EPA의 싸움은 기관이 디젤 배출 방지 장치 판매에 대해 아이다호 튜닝 상점 2곳에 총 100만 달러의 벌금을 부과하면서 계속됩니다. 미국 법무부의 발표에 따르면. GDP Tuning 및 Gorilla Performance와 그 소유주인 Barry Pierce는 디젤 트럭 소유자(읽기: 멍청이)가 배출 제어 구성 요소를 우회할 수 있도록 허용하는 "수만"의 튜닝 장치를 판매한 혐의로 벌금을 물었습니다.

EPA는 상점에서 "함께 사용하면 차량의 온보드 진단 시스템을 조작하는 장치와 소프트웨어"를 판매했다고 주장합니다. GDP Tuning은 Clear Air Act 위반 음모 혐의로 기소된 후 유죄를 인정했습니다. Gorilla Performance와 Pierce는 디젤 트럭의 배기가스 제어 시스템 모니터링 장치를 조작하여 CAA를 위반했다는 혐의에 대해 유죄를 인정했습니다.

“이 사건에서 피고인들은 아이다호 사람들, 특히 어린이, 노인, 호흡기 질환으로 고통받는 사람들과 같은 취약 계층의 공기 질과 전반적인 삶의 질을 보호하는 법률을 의도적으로 위반했습니다.”라고 아이다호 지역의 미국 검사인 Josh Hurwit이 말했습니다. 성명서에서.

GDP Tuning은 트럭 소유자가 차량의 OBD 시스템을 다시 프로그래밍할 수 있도록 하는 장치와 소프트웨어를 사고 판매한 것으로 알려졌습니다. 이는 진단 시스템에 내장된 배기가스 모니터링을 조작하고, OBD가 감지하지 않고도 차량의 배기가스 제어 장비를 제거할 수 있도록 허용했습니다.

또한 DOJ의 발표에 따르면 GDP의 전국 도매 운영업체인 Gorilla Performance와 Pierce는 아이다호에서 소매점과 자동차 수리소를 운영하여 고객의 트럭을 삭제하고 튜닝했다고 합니다.

당신도 알고 있듯이 디젤 배기가스에는 엄청난 양의 대기 오염 물질이 들어 있으며, 이 트럭을 튜닝한다는 것은 트럭이 우리 모두가 공유하는 대기 중으로 바로 뿜어져 나온다는 것을 의미합니다. 삭제되었을 때 EPA는 오염 물질의 증가를 다음과 같이 정량화한 것으로 보입니다.

보도자료에 따르면 EPA는 미국 내 500,000대 이상의 디젤 픽업트럭(도로 위의 모든 디젤 트럭의 약 15%)이 배출가스 제어 장치를 조정했다는 사실을 발견했다고 밝혔습니다.

Autoblog에 따르면 Gorilla Performance 및 GDP가 디젤 패배 장치 및 관련 부품 판매가 금지될 가능성이 매우 높습니다. 또한 매장에서는 장치 및 설치 이면의 지적 재산이나 프로세스를 공유하는 것이 금지될 가능성이 높습니다.