EPA는 오염 통제를 피하는 불법 자동차 부품을 판매한 캘리포니아, 뉴저지, 오리건 및 워싱턴 주 회사를 단속합니다.

2023년 8월 24일

샌프란시스코 – 미국 환경 보호국(EPA)은 오늘 캘리포니아, 뉴저지, 오레곤, 워싱턴 주에 본사를 두고 차량 배기가스 제어 시스템을 변경한 "패배 장치" 제품을 미국 전역에 불법적으로 판매한 회사들과 일련의 합의를 발표했습니다. 이러한 제품은 배출 제어를 "무효"하도록 설계되어 심각한 공중 보건 문제를 야기하는 질소산화물(NOx) 및 입자상 물질의 배출을 증가시킵니다. 패배장비를 유통, 판매하는 행위는 대기환경법 위반입니다.

"패배 장치는 차량의 대기 오염을 증가시켜 미국인의 건강을 해칠 수 있으며 EPA는 이러한 불법 제품을 판매하는 기관에 책임을 묻는 데 경계를 늦추지 않습니다."태평양 남서부 지역 관리자 Martha Guzman이 말했습니다."이러한 합의는 깨끗한 공기와 공중 보건을 보호하는 중요한 환경법을 시행하려는 EPA의 의지를 보여줍니다."

결제 정보:

Competition Specialties, Inc.를 제외하고, 각 회사는 더 높은 금액을 지불할 능력이 없음이 입증되었기 때문에 감소된 벌금을 지불했거나 지불할 예정입니다.

차량 및 엔진용 애프터마켓 패배 장치의 판매를 중단하는 것은 EPA의 국가 집행 및 규정 준수 이니셔티브 중 하나입니다. EPA 집행 및 규정 준수 보증국의 연구에 따르면, 2009년 이후 및 2020년 이전에 특정 디젤 트럭에 대한 파괴 장치의 알려진 판매로 인해 트럭 수명 동안 570,000톤 이상의 초과 NOx와 5,000톤 이상의 초과 입자상 물질이 발생했습니다.

청정대기법(Clean Air Act)은 EPA가 다양한 유형의 차량 및 엔진의 배출가스에 대한 표준을 설정할 수 있는 권한을 부여합니다. 필수 배출 제어에는 차량이나 엔진의 배기 시스템에 설치된 필터와 촉매뿐만 아니라 연료 공급 전략과 엔진 자체의 기타 작동을 관리하는 교정도 포함되는 경우가 많습니다. 연방법은 배기가스 통제를 조작하는 것뿐만 아니라 이러한 통제를 무효화하기 위한 애프터마켓 장치를 제조, 판매 및 설치하는 것을 금지합니다.

EPA는 공공 도로뿐만 아니라 비도로용 차량 및 엔진에 사용되는 차량 및 엔진에 대한 필수 배기가스 규제를 무효화하도록 특별히 설계된 하드웨어와 소프트웨어를 모두 제조 및 판매한 수많은 회사와 개인을 발견했습니다. 불법적으로 개조된 차량과 엔진은 공중 보건에 해를 끼치고 EPA, 부족, 주 및 지방 기관이 대기 질 기준을 계획하고 달성하려는 노력을 방해하는 상당한 과잉 오염을 초래합니다.

8월 1일, 캘리포니아주 로즈빌에 본사를 둔 Sinister Mfg. Company, Inc.는 캘리포니아주 새크라멘토에 있는 연방 법원에서 형사 혐의에 대해 유죄를 인정하고 형사 벌금과 민사 처벌로 총 100만 달러를 지불하기로 합의했습니다. 회사는 또한 규정 준수 프로그램을 시행하고 차량의 배기가스 배출 통제를 방해하는 장치를 제조, 판매 또는 설치하지 않기로 합의했습니다. 또한 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler) 회사의 한 관계자는 차량 배기가스, 연비 및 미국 배기가스 기준 준수에 대한 정보를 허위로 표시하여 청정대기법(Clean Air Act)을 위반하려는 음모에 대해 유죄를 인정했습니다.

패배 장치 판매를 중단하기 위한 EPA의 노력에 대한 자세한 정보를 읽어보세요.

EPA의 태평양 남서부 지역에 대해 자세히 알아보세요. Facebook과 X에서 우리와 소통하세요.