글로벌 자동차 전기 파워 스티어링 시장 규모는 2030년까지 356억 달러에 도달해 예측 기간 동안 CAGR 5.6%의 시장 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.

듀얼 피니언 EPS는 차량 동역학 및 성능을 위해 기본 피니언을 강화하고, 보조 피니언은 지원을 위해 최적화되었습니다. 결과적으로, Pinion Electric Power Steering은 2030년까지 시장 점유율의 약 1/4을 차지하게 됩니다.

뉴욕, Aug. 30, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "추진 유형별, 구성 요소별, 차량 유형별 글로벌 자동차 전력 스티어링 시장 규모, 점유율 및 산업 동향 분석 보고서" 보고서를 발표했습니다. 유형, 지역 전망 및 예측별, 2023~2030" - https://www.reportlinker.com/p06487654/?utm_source=GNW 피니언 유형은 컨트롤러, 모터 및 보조 메커니즘을 반대편에 배치할 수 있는 추가적인 설계 유연성을 제공합니다. 운전자로부터 차량 엔진룸의 모습. 피니언형 EPS의 가격이 저렴해지는 기술 발전으로 인해 피니언형 EPS는 지속적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 시장에 영향을 미치는 요인으로는 엄격한 배기가스 배출 및 효율 기준, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 채택 증가, 높은 초기 투자 비용 등이 있습니다. 엄격한 연비 및 배기가스 배출 기준은 전자식 파워 스티어링(EPS)의 확대를 촉진합니다. 자동차 시장. EPS 시스템은 기존 유압식 파워 스티어링보다 에너지 효율적이므로 차량 연비가 향상됩니다. 또한 EPS 시스템은 파워 스티어링 유체의 필요성을 제거함으로써 유체 누출 및 환경 오염 가능성을 줄임으로써 탄소 배출에 기여합니다. 차량 제어 시스템과의 통합으로 에너지 소비를 최적화하고 배출량을 더욱 줄입니다. 또한 ADAS 기술은 차량 안전을 향상시키고 다양한 운전 상황에서 운전자 지원을 제공합니다. EPS 시스템은 이러한 시스템의 기능을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. ADAS 시스템은 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 자동 주차와 같은 기능을 구현하기 위해 정밀하고 반응성이 뛰어난 조향 제어에 의존합니다. EPS의 구현을 통해 차량은 EPA가 제안한 표준에 따라 에너지 소비를 줄이고 연료 효율을 향상시킵니다. 결과적으로 이러한 요인들이 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 그러나 차량에 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템을 적용하려면 연구, 개발, 생산 인프라에 상당한 투자가 필요합니다. 전기 모터, 제어 장치, 센서 및 소프트웨어를 포함한 다양한 시스템 구성 요소를 성공적으로 설계하고 최적화하려면 EPS 기술의 발전에 광범위한 연구와 엔지니어링이 필요합니다. EPS 시스템 생산에 사용되는 전문 장비, 도구, 생산 라인을 구입하려면 상당한 자본 지출이 필요합니다. 결과적으로 이러한 요인들로 인해 시장 확대가 제한될 것으로 예상됩니다. 추진 유형 전망추진 유형을 기준으로 시장은 ICE와 전기로 분류됩니다. 2022년에는 전기 부문이 시장에서 상당한 수익 점유율을 차지했습니다. 시장 성장은 주로 소비자 사이에서 동력 차량의 보급률 증가, 환경 안전에 대한 강조 증가, 지속 가능한 개발 촉진에 대한 정부 기관의 강조 증가 등의 요인에 의해 주도될 것으로 예상됩니다. 구성 요소 전망구성 요소를 기준으로 시장 전기 제어 장치, 전기 모터, 랙 앤 피니언, 스티어링 칼럼 등으로 구분됩니다. 2022년에는 스티어링 칼럼 부문이 시장에서 최대 수익 점유율을 기록했습니다. 스티어링 칼럼 시스템은 자동차의 방향을 제어하는 ​​데 도움을 주는 메커니즘입니다. 이 시스템은 스티어링 휠, 링키지, 프론트 액슬용 연결 샤프트로 구성됩니다. 컬럼은 차량 프레임에 장착되며 운전자가 편안한 운전 자세를 찾는 데 도움이 되도록 수직 및 측면으로 변경할 수 있습니다. 차량 유형 전망차량 유형별로 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 2022년에는 상용차 부문이 시장에서 상당한 수익 점유율을 차지했습니다. 차선 유지 보조 및 충돌 방지 시스템과 같은 ADAS 기술과 전동식 파워 스티어링을 통합하면 차량 안전성이 향상됩니다. 사고를 줄이고 전반적인 차량 관리를 강화하기 위해 이러한 기능은 상용차 부문에서 중요성이 커지고 있습니다. 유형 전망유형에 따라 시장은 컬럼 전동식 파워 스티어링, 랙 전동식 파워 스티어링, 피니언 전동식 파워 스티어링으로 구분됩니다. 2022년에는 칼럼 전동식 파워 스티어링이 시장에서 가장 높은 매출 점유율을 차지했습니다. 컬럼 EPS는 스티어링 컬럼에 설치된 전자 기계식 동력 장치를 통해 스티어링 보조 기능을 제공합니다. 이 시스템은 조종석의 기존 설치 공간을 위해 특별히 설계되었습니다. 지역 전망지역 측면에서 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 LAMEA에서 분석됩니다. 2022년에는 아시아 태평양 지역이 가장 높은 수익 점유율을 창출하여 시장을 주도했습니다. 이는 제조업이 급속히 확대되고, 중국이 세계를 주도하고 있는 자동차 산업이 더욱 내실 있게 발전한 데 따른 것이다. 아시아태평양 지역은 전기차와 부품 공급의 선두에 서 있다. 또한, 중국, 인도, ASEAN 지역의 EV 판매가 지속적으로 증가하면서 시장 참여자들에게 수익성 있는 기회가 제공될 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 시장 성장은 고급 안전 기능과 편안한 운전 경험에 대한 수요 증가로 인해 더욱 강화될 것입니다. 시장 조사 보고서에는 시장의 주요 이해 관계자에 대한 분석이 포함됩니다. 보고서에 소개된 주요 기업으로는 NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, HL Mando Corporation, Hitachi, Ltd., JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Thyssenkrupp AG, BBB Industries(Clearlake Capital Group, LP), Nexteer Automotive(Pacific Century Motors) 등이 있습니다. ) 및 Zhejiang Shibao Co., Ltd.자동차 전력 조향 시장에 배포된 전략2023년 4월: Nexteer Automotive는 비용 효율적인 모듈형 EPS 제품인 새로운 모듈형 랙 보조 전력 조향 시스템을 출시했습니다. 출시된 제품은 경상용차, EV 등 대형 차량의 최신 조향 시스템에 대한 OEM의 광범위한 요구 사항을 효과적으로 충족할 수 있는 유연성을 제공합니다. 2022년 9월: ZF Friedrichshafen AG는 글로벌 기술 그룹인 Freudenberg와 계약을 체결했습니다. 미래지향적인 혁신을 통해 장기적으로 고객과 사회에 기여합니다. 이 합의에 따라 양사는 상용차를 위한 완전 결합형 연료전지 e-드라이브 솔루션을 발전시킬 것입니다. 2022년 9월: HL Mando Corporation은 이스라엘 사이버 보안 회사인 Argus와 계약을 체결했습니다. 이 계약에 따라 두 회사는 자동차 사이버 보안 분야에서 힘을 합칠 것입니다. 2022년 5월: NSK, Ltd.는 독일 산업 엔지니어링 및 철강 생산 회사인 Thyssenkrupp AG와 thyssenkrupp Automotive와 NSK Steering 간의 합작 투자를 검토하는 계약을 체결했습니다. 이 합의에 따라 양사는 합작 투자를 통해 각 고객의 광범위하고 대부분 기술적 요구 사항을 충족하고 결합된 회사가 세계 조향 산업에서 보다 효율적으로 경쟁할 수 있도록 할 것입니다. 2022년 5월: Nexteer Automotive와 Continental Automotive, 회사 기계에 안전하고 효율적이며 비용 효율적인 솔루션을 제공하는 합작 투자사인 CNXMotion은 모든 유형의 전력 조향 및 조향에 대한 백업 안전 레이어를 더욱 지원하는 두 가지 새로운 소프트웨어 기능과 함께 브레이크-조향 기술에 기능을 추가하고 있습니다. by-Wire.Mar-2022: Nexteer Automotive는 새로운 eDrive 제품 라인인 48V 통합 벨트 구동 스타터 발전기(iBSG)를 출시했습니다. 출시된 제품은 기존 내연기관 차량을 하이브리드화할 것입니다. 2022년 1월: BBB Industries는 자동차 부품 및 액세서리 공급업체인 MAPCO Autotechnik GmbH 인수를 완료했습니다. 이번 인수를 통해 BBB Industries는 새로운 포트폴리오를 더욱 확장하고 새로운 지역에 진출할 것입니다. 2021년 12월: Hitachi, Ltd.의 자회사인 Hitachi America, Ltd.는 제조업체 및 개발업체인 REE Automotive, Ltd.와 계약을 체결했습니다. 상업용 전기 자동차의. 이번 계약에 따라 양사는 대규모 EV 생산자 허용, 상용차 충전 인프라 및 에너지 관리 제공, 포괄적인 디지털 차량 관리 제공, 완전한 가시성을 위한 노력으로 구성된 전체 EV 가치 사슬에서 전기 자동차의 채택을 촉진하고 강화할 것입니다. 2020년 11월: Nexteer Automotive는 새로운 고출력 전기 파워 스티어링 시스템을 공개했습니다. 출시된 제품은 현대적인 안전성과 편안함 특성을 제공할 뿐만 아니라 경상용차와 대형 트럭에 향상된 연비를 제공할 것입니다. 2020년 5월: JTEKT Corporation의 자회사인 KOYO CANADA INC.가 영국 은행 브랜드인 Halifax를 인수했습니다. 스코틀랜드 은행의 무역 부문. 이번 인수 이후 두 회사는 JTEKT의 차량 조향 및 드라이브라인 제품에 대한 글로벌 ECU 발전을 지원하고 세계 전기화 잠재력과 계획을 확대하기 위한 기반을 더욱 마련하게 될 것입니다. 2019년 6월: NSK Ltd.는 독일 다국적 기업인 Volkswagen AG와 계약을 체결했습니다. 자동차 제조업체. 이번 협력을 통해 두 회사는 스티어링 혁신의 힘을 더욱 강화할 것입니다. 2019년 3월: NSK Ltd.는 인도 아메다바드 시에 새로운 시설을 개설하여 지리적 입지를 확장했습니다. 새 공장은 전동식 파워 스티어링 시스템을 제조하는 것을 목표로 했습니다. 보고서에서 다루는 연구 시장 세그먼트의 범위:추진 유형별• ICE• 전기구성 요소별• 조향 칼럼• 전기 제어 장치• 전기 모터• 랙 앤 피니언• 기타차량 유형별• 승용차 • 상업용 차량 유형별• 컬럼 전동식 파워 스티어링• 랙 전동식 파워 스티어링• 피니언 전동식 파워 스티어링 지역별• 북미 USo Canadao 멕시코코 북미 나머지 지역• Europeo Germanyo UKo Franceo Russiao Spaino Italyo 기타 유럽• Asia Pacifico Chinao Japano Indiao South Koreao Singaporeo 말레이시아 기타 아시아 태평양• LAMEA 브라질 아르헨티나 UAE 사우디 아라비아 남아프리카 나이지리아 나이지리아 나머지 LAMEA 회사 프로필• NSK Ltd.• Robert Bosch GmbH• HL Mando Corporation• Hitachi, Ltd.• JTEKT Corporation• ZF Friedrichshafen AG• Thyssenkrupp AG• BBB Industries( Clearlake Capital Group, LP)• Nexteer Automotive(Pacific Century Motors)• Zhejiang Shibao Co., Ltd.독특한 서비스 • 광범위한 적용 범위• 가장 많은 수의 시장 표 및 수치• 구독 기반 모델 사용 가능• 최적의 가격 보장• 판매 후 연구 지원 보장 10% 무료 사용자 정의 전체 보고서 읽기: https://www.reportlinker.com/p06487654/?utm_source=GNWAbout ReportlinkerReportLinker는 수상 경력이 있는 시장 조사 솔루션입니다. 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